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連云港體育場工程的預應力拉索施工難點和對策三

日期:2017-07-12

    難點之五:拉索間相互影響

    單片頂棚兩側共有12根索(索1~索6各兩根),且都要在其中建立預應力。單側6根拉索通過桅桿頂的錨箱相互聯系,張拉其中任何一根索都會影響其它索的索力,因此在單片頂棚結構中須確定合理的拉索安裝和張拉方案,盡可能減少張拉根數和次數。

    對策:為保證前索的張拉力正確,采用拉索安裝時的容差技術,將拉索的安裝長度與鋼屋蓋的安裝精度一致起來,并在所有索中建立設計要求準確度的有效預應力。

    預應力張拉中尚需把握以下關鍵技術:

    1、預應力鋼索張拉前標定張拉設備

    張拉設備采用相應的千斤頂和配套油泵。根據設計和預應力工藝要求的實際張拉力對千斤頂、油泵進行標定。實際使用時,由此標定曲線上找到控制張拉力值相對應的值,并將其打在相應的泵頂標牌上,以方便操作和查驗。

    2、張拉控制應力

    根據設計要求的預應力鋼索張拉控制應力取值。

    3、預應力鋼索張拉采用雙控,即預應力鋼索的拉力、變形值及鋼結構變形。預應力鋼索張拉完成后,應立即測量校對。如發(fā)現異常,應暫停張拉,待查明原因,并采取措施后,再繼續(xù)張拉。

    4、張拉操作要點

    張拉設備安裝:由于本工程張拉設備組件較多,因此在進行安裝時必須小心安放,使張拉設備形心與鋼索重合,以保證預應力鋼索在進行張拉時不產生偏心;

    預應力鋼索張拉:油泵啟動供油正常后,開始加壓,當壓力達到鋼索設計拼圖時,超張拉5%左右,然后停止加壓,完成預應力鋼索張拉。張拉時,要控制給油速度,給油時間水應低于0.5min。

    5、預應力鋼索張拉測量記錄

    張拉前可把預應力鋼索自由部分長度作為原始長度,當張拉完成后,再次測量原自由部分長度,兩者之差即為實際伸長值。

    除了張拉長度記錄,還應該對壓力傳感器測得壓力和全站儀測得鋼結構變形記錄下來,以對結構施工期行為進行監(jiān)測。

    6、張拉質量控制方法和要求

    A、張拉力按標定的數值進行,用伸長值和壓力傳感器數值進行校核;

    B、認真檢查張拉設備及與張拉設備相接的鋼索,以保證張拉安全、有效;

    C、張拉嚴格按照操作規(guī)程進行,控制給油速度,給油時間不應低于0.5min;

    D、張拉設備形心應與預應力鋼索在同一軸線上。

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